¿Cuántos dólares blue cuesta el auto más barato en Argentina en septiembre de 2023?
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¿Cuántos dólares blue cuesta el auto más barato en Argentina en septiembre de 2023?
Con la disparada del dólar, los precios en la industria automotriz se modificaron. ¿Qué modelos «económicos» hay disponibles y cuánto necesitás?
Por J.A.
Con las disparada del dólar blue, que llegó a tocar los 800 pesos y luego bajó, para mantenerse en los $730, el precio de los autos en Argentina varía constantemente.
Mientras tanto, medidas y fenómenos como una devaluación del 20%, nuevos cepos a las importaciones, aumentos y desabastecimientos impactan cada vez más fuerte en la industria y el rubro automotriz no es la excepción.
¿Cuántos dólares blue vale el auto 0km más barato?
Al margen del incremento de la divisa paralela, que modifica todos los precios de productos importados, la cadena de producción también se vio perjudicada por la incertidumbre.
En este contexto, vale aclarar que prácticamente no quedan 0km disponibles en el mercado por menos de 6 millones de pesos. Hasta hace dos semanas, el Toyota Etios lideraba la tabla de vehículos más baratos ($5.500.000). Sin embargo, la compañía decidió dejar de producir esa línea.
Según la periodista especializada en el sector automotriz, Guillermina Fosatti, «en todos los casos, los autos salen más de $6 millones en su versión base sin contar qué puede pasar tras la devaluación. Solo las opciones que quedan ‘raspando’ esa cifra son Chevrolet Joy, a $5.891.900; y Citroën C3, en $5.917.100 (tres versiones están topeadas en 8.101.000 pesos)». De esta manera, se necesitarán unos 8.219 dólares blue, al tipo de cambio de hoy, para comenzar a pensar en adquirir uno de estos automóviles.
Y advirtió: «Si bien no se confirmó cuál será el ajuste que podrá realizarse, desde diferentes concesionarios aclararon que llegará al 10 o 12%. De confirmarse, todos los autos baratos podría terminar con alguna de sus versiones pagando el impuesto interno».
El Fiat Cronos es uno de los modelos más baratos. Hasta hace dos semanasa, su precio era de entre $6.017.900 y $8.295.000.
De esta manera, uno de los modelos más baratos disponibles es el Toyota Yaris, que se posiciona como una de las propuestas más económicas dentro del segmento B, con una relación precio-calidad que es superior a muchos rivales. Arranca con un modelo base en u$s8.973, mientras que el tope de gama llega a u$s11.487. Esta marca no suele retocar los precios, aún en las peores circunstancias.
Otras opciones entre esa línea de precios son:
Renault Sandero, con un valor inicial de $6.562.400, mientras que la versión full sale 7.569.800 pesos (entre 8.989 y 10.369 dólares blue).
Renault Logan: con un gran espacio interior y baúl, arranca en $6.657.000, mientras que el más equipado cuesta 7.440.100 pesos (entre 9.119 y 10.191 dólares blue).
Fiat Cronos: es el más vendido del país, sale $6.017.900, y llega hasta 8.295.000 pesos (entre 8.243 y 11.363 dólares blue).
Toyota deja de producir el auto Etios y ya tiene reemplazo
A pocos días de cumplir 10 años de su lanzamiento en la Argentina, Toyota confirmó que el Etios, el auto más barato del país, dejará de producirse en Brasil a partir del 31 de agosto, por lo cual, también dejará de venderse en el mercado local por falta de abastecimiento.
La decisión fue tomada en el marco del crecimiento de Toyota en la región y la renovación productiva de la planta de Sorocaba, donde se producen Yaris y Corolla Cross.
El modelo del segmento B tiene más de 200.000 unidades patentadas desde 2013, año que se presentó, y es uno de los más elegidos por plan de ahorro. En este contexto, Toyota garantiza a sus clientes la provisión de repuestos y la atención posventa en sus concesionarios oficiales, mientras que, en el caso de los planes de ahorro, además de cumplir con la normativa vigente para la sustitución del modelo, Toyota Plan acompañará a cada uno de los suscriptores de Etios para brindarles la solución a medida que más se ajuste a sus necesidades.
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